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香港买马最高投注多少钱 - 智驱科技新体验,解密全新CVT智能无级变速箱制造过程

发布时间:2020-01-09 18:01:37 阅读量:980 来源:申博官网开户  

香港买马最高投注多少钱 - 智驱科技新体验,解密全新CVT智能无级变速箱制造过程

香港买马最高投注多少钱,2019年,别克品牌开启了新一轮的产品更新换代,全面引入搭载smart propulsion智驱科技的通用汽车新一代驱动系统,包括第八代ecotec直喷涡轮增压系列发动机以及9速hydar-matic智能变速箱和全新cvt智能无级变速箱。该驱动系统是通用汽车依托全球优势资源,以行业领先的智能研发、智能制造和高标准全球供应链打造而成。

10月25日,笔者受邀来到上汽通用汽车(东岳)动力总成制造基地,参加了上汽通用汽车smart propulsion智驱科技讲座,参观了全新cvt智能无级变速箱生产制造。通过智驱科技、耐久性试验认证以及智能制造三大维度,见证这一高效动力组合的出众品质。今天,就为大家解密全新cvt智能无级变速箱的硬核制造。

硬核制造-全新cvt智能无级变速箱

全新cvt智能无级变速箱生产基地是上汽通用汽车智能制造的标杆,拥有多项行业创新的“智能”亮点,包括罕见的2层布局、立体仓储智能输送系统、阀芯选配工艺、全轴拧紧技术、智能协作机器人等,都为更好的产品品质与更高的制造效率提供强力支持,保障别克所搭载的全新cvt智能无级变速箱性能优越、质量可靠。通过一系列创新,目前,基地装配线的制造自动化率达到68.3%,远高于行业普遍的40%;机加工车间的制造自动化率更是高达93%。

业内变速箱制造基地普遍采用单层平面结构,而东岳cvt智能无级变速箱制造基地则打破了多项行业禁锢,以2层结构突破原有1层空间的局限,令立体制造的布局成为可能。

作为变速箱的核心部件,阀体与阀芯的匹配直接决定了产品的表现,如果阀芯与阀体间的空隙过小会导致变速箱换挡不畅,如果空隙过大则会造成燃油消耗增加,所以将阀芯与阀体最佳匹配,是所有变速箱制造中的最重要的一环。全新cvt智能无级变速箱的阀芯与阀体采用智能选配工艺,通过14个高清工业级摄像头,将最匹配的阀芯与阀体配对,实现容错范围从0.013-0.041mm降低至0.013-0.027mm的提升,大幅提升产品性能以及一致性。

阀芯选配精度控制成倍提升

当阀体与电磁阀总成进行连接的时候,需要保障阀体油路之间的密封性,以确保换挡命令的精确执行。为了实现铝制阀体与铝制电磁阀总成之间的完美连接,全轴拧紧工艺通过32根螺栓,将两个部件全方位同时紧固结合,有效避免螺栓顺序拧紧带来的零件变形以及压紧不均匀问题,有效提升产品品质与耐久性能。

全轴拧紧实现强大的耐久性能

在全新cvt智能无级变速箱生产基地中有一位“明星“,它的“神助攻”不仅帮助上汽通用汽车“动力总成智能化装配与质量监控应用”项目在2019世界人工智能创新大赛(aiwin)上获得工业方向第一名,并且入围2019年世界人工智能大会卓越人工智能引领者(sail)top 30榜单,它就是精密装配智能机器人。

这是一台七轴机器人,担当着cvt智能无级变速箱液力变矩器精密装配以及三四轴精密装配的“细活”。凭借自带的力反馈装置,机器人在装配齿轮的时候能够感受到来自爪尖轻微的压力变化,并通过改变姿态和力度,寻找齿轮咬合的缝隙而完成智能装配。事实上,除了胜任全新cvt智能无级变速箱的生产之外,智能装配机器人的运动能力和力反馈装置,完全可以实现与人“对垒乒乓球”,这恐怕是机器人最成功的“跨界”了吧。

能“打乒乓球”的七轴机器人

当我们被诺大的亚马逊无人仓库刷屏的时候,殊不知上汽通用汽车全新cvt智能无级变速箱的制造基地已经拥有了“同款”立体仓储智能输送系统,它在基地2层的结构基础上巧思妙想,将仓储和物流与生产线融合起来,不仅实现了1层与2层的连通,更基于智能化管理体系,通过agc小车实现全无人化操作,并且能够更加快速的响应。值得一提的是,担当运输任务的agc小车拥有1.5米半径的鹰眼观察系统,确保整个运输过程安全有序。

堪称网红的立体仓储智能输送系统

生产的前端,毛坯自动上料系统与3d相机识别技术完美结合,通过立体的空间识别能力精准判断零件位置并准确抓取,大幅降低了人员劳动负荷的同时,使整个过程更可靠。

精准的毛坯自动上料系统

高效的生产需要强大的保障,新时代下的技术支持团队已经告别了圆珠笔与实体表格,取而代之的是工业级pad与设备上的二维码。通过全数字化操作,技术人员可以轻松得到生产设备的所有维护信息,并将采集到的参数实时传输,通过专业人员的分析整理解读设备的状态及趋势,提前进行针对性的预防性保养;如果遇到设备问题,技术人员还可以通过pad,将设备最新状态上传到云平台,并通过联通各地工程师以及已有的大数据快速解决。

实时在线的数字化技术支持

作为变速箱的核心部件,阀体在生产完成后,还要经过内窥镜下放大35倍的人工视觉检测,让成品的质量可靠性在99.99%的基础上再进一步,杜绝产品缺陷溢出。

放大35倍的阀孔内窥镜检测

每一批下线的零件,都会被抽检到质量检测区进行全面的检查,在6台高精度测量仪与1台全自动粗糙度测量仪的“注视”之下,零件会被360度全方位测量,使测量最高精度达到了0.0012mm,测量速度也提高了30%;此外,设备可识别零件并自动选择测量程序,实现了加工设备与测量设备信息的互通互联,配合测量仪首次采用的eco节能模式,在提升检测效率能的同时也更好地节约能源。

高精度质量检测锱铢必较

凭借智能制造的创新与实践,上汽通用汽车的“大数据技术在动力总成质量控制领域的应用”项目,在中国质量协会主办的“质量创新项目评价等级”中荣膺最高技术成果等级-五级(qic v级技术成果)的优异成绩,充分展示了在智能制造的新时代,上汽通用汽车作为行业领军企业的实力与担当。

目前,第八代ecotec 1.3t直喷涡轮增压发动机匹配全新cvt智能无级变速箱,已经搭载在上汽通用汽车旗下全新一代别克昂科拉家族、全新威朗等多款车型上,拥有全工况“最优动力输出”,并满足国六b排放标准,带来“更性能、更智能、更节能、更环保”的驾乘体验。

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