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澳门赌场最少下注 - 国六排放扼杀了多少国产车?

发布时间:2020-01-04 09:24:16 阅读量:520 来源:申博官网开户  

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澳门赌场最少下注,国五提前退出市场,随之而来的国六排放标准对车企要求更为严格,与国六同时出现的还有国六b,只不过相比于国六,国六b只是个别城市率先落地。

很明显,国六排放标准提前落地并没有给尚未作出准备的汽车行业留出足够时间反应,今年夏季,包括经销商在内的汽车圈层受到不小冲击,最大影响者便是自主品牌,包括长安、吉利在内的主流自主品牌最大程度降低产品售价,以此来消化国五车辆库存,即便到今天,国五去库存依然在进行。

去库存意味着企业本身原本正常营业额受到影响,此外经销商也会受到粘连影响。

事实上,国六提前落地最大影响者为二线自主品牌,截止到今天为止仍然有一部分自主品牌无法提供足量国六版本车型,包括但不限于观致、力帆等企业,这些自主品牌被突如其来的国六排放标准影响企业生产、销售计划,下行车市下原本企业遭受到行业冲击,在面临投资人不看好、银行抽贷的多重压力下,国六排放标准进一步切入市场,无疑加速扼杀国产车的速度。

而国六提前落地最大受益者,无外乎实力雄厚的合资品牌,与本田、丰田为例,两大品牌技术积累颇为充足,这些企业手握核心研发技术,国六标准很难约束到这些企业发展,国六设定门槛下,自主品牌一部分被隔绝在门外,无疑为合资车减少一部分竞争企业。

国六虽然还未全面落地,但可以很负责任的说,国六之后还会有国六b,而且从目前推进速度上来看,国六b极有可能在3年之内快速落地。

业内专家认为,汽车尾气排放污染较大,只有控制排放标准才能遏止排放造成的相关污染,目前国内制定的国六b标准为全球最严排放标准,不仅仅对排放物制约更加严厉,同时改变根本测试方式,再一次对尾气排放进行严格控制。

而国六b目前已经率先落地上海,北京也将会在2020年落地国六b排放标准,这意味着国六还未全面落地之时,国六b已经在一部分地区先行一步。

限制尾气排放的确不失为一种好办法,但也因为快速转型一些自主品牌因为技术匮乏无法很好适应环境,因为快速切换国六导致自主品牌陷入困境并非夸大其词,生产国六以及国六b引擎需要企业投入更多资金来研发相关产品,对于体量不大的自主品牌来说,运营本就不出色更是雪上加霜。

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